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铁路部门开始试用“无火餐车” 取消明火烹饪餐饮基地提前配餐2016年12月14日，四川省成都市，餐服人员在逼窄的“无火餐车”内作业。铁路部门开始在成都至西安的K6/5次客车试用“无火餐车”。在现场记者看到，新投入的“无火化”餐车配备有一名餐车长、两名餐服员，餐车内厨内部结构采用全不锈钢材质，由1个电茶炉、4个冰柜、1个冷藏柜、1个保温柜、6台微波炉组成。 2016年12月14日，四川省成都市，“无火餐车”配置的馒头。据了解，“无火餐车”取消了普通餐车运行途中使用明火烹饪菜品的方式，按照动车组“冷链为主、常温链为辅”的模式，由成都的餐饮基地做好前期配餐，为车上旅客供应各式盒饭。 2016年12月14日，四川省成都市，“无火餐车”内部。 2016年12月14日，四川省成都市，“无火餐车”一角。 2016年12月14日，四川省成都市，餐服人员整理餐饮基地配送的盒饭。 2016年12月14日，四川省成都市，“无火餐车”配置的稀饭。 2016年1月27日，四川省成都市，在成都前往北京的Z54客车上，旅客在吃着炒菜。随着“无火餐车”的配置，以后这样在餐车一起坐着吃饭的场景将会越来越少。 2016年1月27日，四川省成都市，在成都前往北京的Z54客车餐车内，餐服人员配置刚出炉的各种炒菜盒饭 2016年1月27日，四川省成都市，在成都前往北京的Z54客车餐车内，餐服人员配置刚出炉的各种炒菜盒饭。 |
